작년 서울 공기, 2008년 이후 ‘가장 맑음’
지난해 서울지역 공기가 초미세먼지 관측을 시작한 2008년 이래 가장 맑았던 것으로 나타났다. 기상 여건과 대기질 개선 정책 효과가 맞물린 것으로 분석된다.
서울시는 2022년 서울의 초미세먼지(PM2.5) 연평균 농도가 ㎥당 18㎍(마이크로그램)으로 3년 연속 최저치를 기록했다고 3일 밝혔다.
2019년 25㎍에서 2020년 21㎍, 2021년 20㎍까지 낮아진 데 이어 2008년 초미세먼지 관측 시작 이후 가장 낮은 농도를 보인 것이다. 2008~2009년(26㎍) 대비 약 31% 감소했다.
초미세먼지 농도가 하루 평균 ㎥당 15㎍ 이하로 ‘좋음’이었던 날은 지난해 총 182일로 역대 가장 길었다. ‘나쁨’(35㎍ 초과)이었던 날은 역대 가장 짧은 31일이다. 10년 전과 비교하면 ‘좋음’인 날은 112일(2012년)에서 63%가 늘었고, ‘나쁨’ 이상인 날은 48일에서 35% 줄었다.
서울 공기가 맑아진 것은 겨울과 봄(12~3월) 대기질이 예년보다 개선된 영향이다. 지난해 강수량이 최근 3년 평균치보다 많았고 대기 정체 일수도 전년 121일에서 113일로 줄어는 점도 농도 개선에 유리하게 작용했다.
특히 서울에 큰 영향을 미치는 중국 동북부 지역의 대기질이 개선됐다. 베이징과 요동·산둥반도 지역의 지난해 초미세먼지 농도가 최근 3년 평균(㎥당 42㎍)보다 14% 감소한 연평균 36㎍을 기록했다.
미세먼지 발생의 주요 요인인 수송(28%)과 난방(27%), 건설 공사장(18%) 분야에 대한 규제와 지원 등 정책이 축적된 효과도 있다.
2003년 자동차 저공해 사업을 시작한 서울시는 시내버스 51만대를 100% 천연가스(CNG) 차량으로 바꿨고 현재는 무공해차를 보급 중이다.
대기질이 악화되면 의무이행 사업장의 가동률을 조정하는 미세먼지 비상저감조치도 2017년 도입했다. 2019년부터는 탄소배출이 많은 차량의 서울 도심 운행을 제한하는 녹색교통지역을 지정해 운영 중이다.[출처] 경향신문 https://www.khan.co.kr/environment/climate/article/202301032124025